In Maastricht zit er 12 minuten tijd tussen de aankomst van de trein uit Luik en het vertrek van de aansluiting. De trein uit Luik blijft aan de grens zes minuten zijn tijd staan verdoen. Daarna komt de conducteur en zegt dat de trein die vóór de trein rijdt, of zou moeten rijden, defect is en dat deze trein de andere naar Maastricht gaat duwen. De reizigers moeten uitstappen en kunnen per bus of per andere trein naar Maastricht. De aansluiting? Die zijn ze kwijt. Gelukkig rijdt er om het half uur een trein naar de volgende bestemming.

In die aansluiting komt ineens de conducteur er aan. Iedereen neemt zijn reisticket. Maar de conducteur loopt door en zegt dat hij enkel even goeiedag komt zeggen. “Hoi” zegt de ganse wagon.

Om terug naar huis te komen kunnen Slow en mske kiezen:

• Er zijn werken op de lijn via Rotterdam. De trein rijdt om via Schiphol. De reizigers moeten rekenen op een uur vertraging.
• Er zijn werken op de lijn naar Maastricht. De reizigers moeten in Weert de trein verlaten, een bus nemen naar Sittard en vandaar verder treinen. Een half uur vertraging.

Door al die ramsamsam moeten Slow en mske uiteindelijk ginds vertrekken tussen 6 en 6.30u. Dat kan niet en hebben ze dus niet gedaan.

Kort gezegd: ze zijn er terug.